ABB发布新车，相信很多人都非常的关注。最近国产奔驰新一代E级长轴距版在北京正式上市，新车推出了搭载2.0T高、低功率两款发动机的六款车型供选。很多人都是关注新车的定价和外观设计，作为一个显示行业的从业者，笔者注意奔驰新E级采用了超长的显示屏幕，整个中控几乎都采用了液晶面板，这是之前很少出现的设计。

　　导入液晶屏幕是大势所趋

　　一直以来汽车行业对于液晶屏幕的导入，并不是特别的热衷，机械表盘虽然稳定，但是在如今的时代的确是有些落伍了。而目前电动车的发展速度很快，其对于导入液晶屏幕非常的积极，越来越多的消费者开始接触到汽车配置液晶屏幕的优势，因此对于传统的汽油车来说，导入液晶屏幕的设计也就迫在眉睫了。

奔驰新E级配置了超大的液晶屏幕

　　作为传统汽油车的高端品牌，宝马奔驰以及奥迪都在不同程度上开始导入液晶屏幕的设计，而这次奔驰的新E级，可以已经算是全面拥抱液晶屏幕的设计了，而其他两个品牌未来的新车想必也不会拒绝液晶屏幕了。实际上现在即便是十几万的车型上，中控配置一个10吋左右的液晶屏幕已经不是什么新奇的配置了，只有入门车型因为预算的原因，缩减了液晶屏幕的预算。

　　新的赚钱机会需要把握

　　汽车配置液晶屏幕，不仅可以拥有更多的操作便利性，对于显示汽车的多种信息也有很多的帮助，车辆信息，倒车影像，GPS导航，以及收音机、播放器的功能都可以集成在液晶屏幕之上，可以说一个屏幕就解决了过去很多机械按键的功能。未来除了液晶屏幕，汽车还可能导入激光投影技术，在挡风玻璃投影，将汽车的信息显示在玻璃上，这样更有利于行车安全。

电动车更喜欢配置液晶屏幕

　　目前液晶屏幕，OLED屏幕以及投影技术，都在积极寻求和汽车品牌的合作，而随着市场需求的上扬，汽车品牌也逐渐认识到配置屏幕，对于新款汽车来说已经是势在必行。这次奔驰的新车也凸显出高端车企对于液晶屏幕的拥抱，这势必会影响整个汽车行业的配置风向，未来几年新车配置一个超大的液晶屏幕，已经是大势所趋了。

汽车显示是一片新的蓝海

　　目前传统的显示产品，诸如显示器和电视价格竞争激烈，产品的利润空间非常的有限。汽车上的屏幕设计更有吸引力，消费者也更愿意买单。未来显示企业和汽车企业的合作将是一个很不错的方向，而这个市场的利润空间也将非常的不错。这次奔驰新车的发布进一步的凸显出这种趋势，想必更大显示企业也会积极的争夺这块市场。

　　来源： 中关村在线 作者：陈占伟