华映今年力求产品组合再优化，积极拓展车前市场，以及一线车厂客户。 华映去年车载面板出货约1,300万片，今年预估持平。 特别是今年首度打进德国一线车厂供应链，提供仪表板，出货尺寸放大、利润也更好，是今年提升获利的利器。

　　华映在车载面板市场经营超过10年，去年在新兴的大陆车载面板市场的耕耘有成，达到1,300万片的出货目标，全球市占率逾10％。 高毛利的车前市场产品出货持续攀升，营收比重占总车载显示器营收超过4成。 因应车联网、能源车等相关显示器需求成长，华映积极耕耘仪表板、中控台、后视镜等应用，寻求拓展车前市场，以及FFS广视角产品出货比重，并且开发完整解决方案。

　　华映总经理林盛昌表示，车载面板是从日本市场开始，在日本车后市场已经是市占冠军。 近年来陆续进入大陆和欧美市场，都是车前市场为多。 今年车载面板不追求出货数量的成长，而是寻求质变，也就是要提高车前市场的出货比重。 车前市场的认证时间长，但是规格要求高，订单也更稳定，利润更好，要让面板再加值。

　　从应用面来看，华映车载面板出货仍是以中控台面板最多，但是中控台面板出货尺寸持续放大，今年主流已经拉高到8吋以上，分辨率也变高，此外也要求FFS广视角技术。 林盛昌表示，今年主力是仪表板市场，仪表板面板出货尺寸更大，现在主流尺寸是10.25吋和12.3吋，质量要求更高。 华映仪表板面板去年已经开始交货给大陆车厂，今年可望打进德国一线车厂供应链，预估第4季开始量产出货。 另一个快速成长的新兴应用则是电子后视镜，未来会结合车后的镜头，呈现实时画面，视角更广、画面更清晰。

　　华映目前车载和工控面板销售占比约3分之1，手机、平板计算机等消费性产品占比约3分之2。 华映会持续调整产品组合，希望在3年后反转销售比重，消费性产品占比降至3成，车载、工控贡献则是增至6～7成。