刚刚，保时捷重磅推出纯电动车型，不属于帕拉梅拉，不属于911，直接取名Mission E！

　　看看这牛逼的造型，长达5米……

　　静态就已经这么牛逼了，再看动态的它

　　回归到车载显示领域，不得不竖起大拇指

　　3块LCD屏贯穿整个中控，没有按键

　　仪表盘人眼跟踪，怎么看都是正面

　　温度高低、音量大小，全看手势

　　屏幕上导航，玻璃上看速度

　　还有更让敞篷都汗颜的天窗

　　再来看座椅和后备箱。

　　4个座位全部独立，赛车包裹：

　　后备箱更是大到分成了三段：

　　然而，更让你难以置信的是，它居然内置了一架无人机：

　　显示屏启动，自动起飞。起飞后，智能围绕行驶路线，将周围的地形、车流等，实时传到车内。

　　看到这些作为OLEDindustry看了多年显示屏的行业老兵，还是不得不为终端的企业竖起一个大大的拇指。

　　虽然保时捷这款用了LCD而不是OLED，但是关于OLED，近日传出，奥迪(Audi)预定在2018年上市的第四代A8，传出将采用三星显示器(Samsung Display)生产的OLED显示器，搭配其他自动驾驶先进功能，为自动驾驶时代提供更便捷操作。

　　据ZDNet Korea引述OLED Info的消息报导，新款A8后座的活动式遥控器将采用三星显示器生产的OLED面板，大小为5.7吋，相当于智能手机的屏幕尺寸，分辨率为Full HD画质。

　　该遥控器与BMW 7系列采用的三星电子(Samsung Electronics)平板电脑类似，同为分离式活动设计，后座乘客可以该遥控器操作车内空调、座椅角度、车内照明、音乐播放等各项功能。车厂认为自动驾驶汽车技术成熟之际，车内乘客享受的车载信息娱乐(Infotainment)系统也应跟着发展。

　　爱车你的心动吗，作为显示屏的你，是不是觉得未来显示的潜力无限可能，如果LCD换成OLED呢，又会怎样呢？