三星电子(Samsung Electronics)于11月宣布以80亿美元收购美国汽车零组件供货商Harman InternationalIndustries,预计2017年中完成收购交易,但在此之前Harman最新与旧金山抬头显示器(HUD)新创制造企业Navdy合作,已对Navdy进行策略投资,将以联合品牌策略直接销售名为「Navdy with Harman」的HUD装置给OEM汽车企业,以及自2017年1月起在北美市场面向一般消费性市场贩卖。
根据彭博(Bloomberg)及科技网站TechCrunch报导,Harman这项策略投资是此前同意被三星收购后的首个投资行动。Navdy不愿透露Harman策略投资的实际金额规模,该公司至今已向投资人募集到合计4,200万美元,其中芯片大厂高通(Qualcomm)及几家创投公司均有投资Navdy。
图为汽车驾驶能以手势控制Navdy抬头显示器范例。
Navdy抬头显示器可放置于方向盘前,配有一显示器。
Navdy此前在预购活动中向消费者成功募集超过240万美元资金后,自2016年秋季开始出货旗下首款产品,该公司HUD放置于驾驶方向盘前方,能够直接对前方挡风玻璃投射相连智能型手机中呈现的信息、提供驾驶导航方向、来电显示、简讯以及歌曲选单等功能,售价799美元。
TechCrunch报导指出,Navdy的HUD软件具备更多客制化设计,例如手势辨识控制等,且这款HUD硬件部分也设计为可在全照明情况下仍可使用。藉由策略投资,Harman应可提供Navdy更广泛的销售管道,Navdy拥有的技术也有助在Harman既有汽车信息相关产品线中新增一项产品别,以及可能有助Harman推动其他服务,例如透过Navdy HUD可自动告知驾驶汽车何时需要进行维护,这或许有助驱动Harman汽车零组件的销售。
Navdy执行长Doug Simpson表示,Navdy在接受Harman策略投资之前,曾一直与汽车制造商洽谈投资事宜,如今透过与Harman的合作,应有助该公司可直接销售产品给汽车制造商。2014年以来Navdy已售出2万笔预购订单。
值得注意的是,近期三星以80亿美元买下Harman,充分显示出科技企业近来对投入汽车领域的重视程度,在自驾车技术与行动叫车服务持续发展下,也显示出汽车产业与科技产业间的界线已日趋模糊,不仅科技企业投入汽车领域,传统汽车制造大厂也纷纷赶搭这股风潮,其中如Navdy这类提供非原厂汽车零组件的企业,更成为科技企业锁定投资的一大新兴领域,因这块领域具备创造额外营收机会的潜力。
来源:DIGITIMES中文网
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