LED技术的发展开辟了照明技术革命的新时代。由于LED具有体积小、寿命长、电光效率高、环保节能等诸多优点。使得LED路灯照明技术在最近几年得到了迅速发展。目前，市面上单颗LED光源的实际已经可以做到了每瓦100流明以上，采用传统250瓦钠灯作光源的路灯，用LED光源代替之后，大概只需要60多颗LED就可以产生相同的亮度，从而极大地节省了能源的消耗。

　　由于大部分LED光源的辐射角分布为110度至120度的郎伯（Lambertian distribution）分布，如果没有经过配光设计，照在地面上的光型将会为面积较大的圆型的光斑，约50%的光散落到马路之外没有被利用起来，而且会对远处的车辆或行人产生眩光，与路面照明的要求不符。《城市道路照明设计标准》要求路灯的配光为长方形的光斑，将几乎所有的光都分布在路面上。对于主干道还需要采用截光型或半截光型的配光设计，一方面可以提高光的利用效率，另一方面还可以避免产生眩光。

　　一、LED路灯的配光设计

　　关于LED路灯的配光设计有很多种，最常见的有以下两种：

　　第一种是弧形排列的LED路灯。单个LED模组采用轴对称的全反射透镜或反光杯进行配光，透镜配光的辐射角宽度足以覆盖道路的宽度；再将LED模组排列在一个弧面上，通过调整弧面的曲率在道路方向产生一个长方形的光型分布。图1为弧形排列的一个LED路灯的设计，路灯采用了60颗高功率OSRAM朗伯分布的Colden Dragon LED，单颗LED的输出光通量为每瓦80流明。

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