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北汽赵亨利:以AI大模型赋能智能座舱应用体验创新
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北汽赵亨利:以AI大模型赋能智能座舱应用体验创新

摘要:如今,在AI技术以及AI大模型的支持下,智能座舱具备了更多、更好的个性化体验、实时信息处理、多模态交互、智能化与网联化等应用创新,不仅提升了驾驶的安全性和舒适性,还为未来汽车行业的进一步发展提供了强大的技术支持。在本次汽车智能座舱技术大会上,北京汽车研究总院有限公司(简称:北汽)智能网联中心座舱专业总师赵亨利以“AI时代智能座舱的新热点”为主题,分享了AI时代下智能座舱的创新应用趋势,以及对智能座舱未来技术与应用的思考与探索。

阅读:19262024年08月29日 16:07:06
创新智能座舱平台赋能定制化驾乘体验——高通技术公司产品市场资深经理赵翊捷
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创新智能座舱平台赋能定制化驾乘体验——高通技术公司产品市场资深经理赵翊捷

摘要:延续自手机芯片领域的领先优势,高通公司近年来加大了智能座舱领域的产品与技术布局,特别是第三代旗舰级骁龙座舱平台(骁龙8155)和第四代至尊级骁龙座舱平台(骁龙8295)两款产品,自发布以来就成为市场上的热门选择。

阅读:16602024年08月27日 09:11:34
Micro-LED巨量转移难点与突破全解析
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Micro-LED巨量转移难点与突破全解析

摘要:巨量转移技术是Micro-LED显示技术中的关键步骤,旨在将大量微小的LED芯片从生长基板高效、精确地转移到目标驱动基板上,以构建高密度、高质量的显示阵列。

阅读:13642024年08月15日 14:13:12
南科大孙小卫教授团队在Nature Nanotechnology发文评述文章–理解PeLED/QLED的取光问题
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南科大孙小卫教授团队在Nature Nanotechnology发文评述文章–理解PeLED/QLED的取光问题

摘要:目前,在钙钛矿发光二极管(PeLED)和量子点发光二级管(QLED)研究中存在一个困惑,即近期发表的前沿研究已经远远突破了Ray optics的取光效率极限。主流解释认为是光子回收显著提升了取光效率,甚至有观点认为利用光子回收可实现100%的取光效率。

阅读:11572024年08月06日 13:54:41
TCL华星与北交大ACS Nano:共沉积策略实现多粒子高精度调控及图案化
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TCL华星与北交大ACS Nano:共沉积策略实现多粒子高精度调控及图案化

摘要:胶体纳米量子点(QD)由于其优异的光学、电子和化学特性,已经在催化、传感器、生物技术、电子学、光电探测器和显示器等广泛领域中展现了巨大潜力。相比于单一粒子体系,由两种或多种不同材料组成的多粒子系统,由于其个别组分的优异特性或综合结构产生的新功能,展示了更多样的性能和功能。然而,将多粒子精确控制组装成图案化的固态设备仍然是一个挑战。

阅读:13462024年07月03日 14:15:55
和辉光电新技术系列报道—Hybrid AMOLED技术
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和辉光电新技术系列报道—Hybrid AMOLED技术

摘要:和辉光电收录于2024 SID国际显示周文摘的第二项重磅技术——Hybrid AMOLED技术。

阅读:32632024年05月17日 14:12:34
SID 2024:和辉光电新技术系列报道—Tandem OLED技术
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SID 2024:和辉光电新技术系列报道—Tandem OLED技术

摘要:一年一度的全球显示领域专业盛会——2024年度SID国际显示周(SID Display Week 2024)于当地时间5月14日,在美国加州圣何塞隆重开幕。

阅读:34002024年05月16日 10:07:55
被认为是未来旗舰机主流方案的8T1C LTPO到底是什么?
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被认为是未来旗舰机主流方案的8T1C LTPO到底是什么?

摘要:盘点2023年智能手机市场,不难发现LTPO替代LTPS已成为行业一大趋势。特别是2023年下半年开始,8T1C LTPO屏幕开始在国内高端旗舰机型上使用。业内人士普遍认为,未来8T1C LTPO将是旗舰手机的主流方案。

阅读:38632024年01月30日 09:49:38
硅基OLED,危矣?
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硅基OLED,危矣?

摘要:硅基OLED是在硅背板(CMOS驱动)上制造OLED器件,是半导体产业与面板产业的融合产品,特征为超小尺寸、超高像素密度(PPI)、高亮度,能够削弱“纱窗效应”,高度契合AR、VR等近眼显示新场景。

阅读:43002023年11月13日 17:59:27
LGD、LG化学已攻克OLED核心材料p型掺杂剂
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LGD、LG化学已攻克OLED核心材料p型掺杂剂

摘要:LG Display 和 LG Chem 已经实现了此前依赖进口的 OLED 核心材料的国产化。

阅读:40742023年10月10日 13:56:11

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